Блокирующее устройство запуска дизеля
Рубрика - ЭлектрооборудованиеДля исключения возможности запуска дизеля при включенной передаче на тракторе устанавливается специальное блокирующее устройство (рис. а, б).
При включении передачи рычаг КПП поворачивает валик 3 через рамку, в результате чего:
на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 (с электростартерным запуском, рис. б) шарик выключателя через толкатель размыкает контакты и тем самым разрывает электроцепь между промежуточным реле 7 (РС502) и тяговым реле стартера, что исключает запуск;
рис. а) - Схема блокировки запуска двигателя Д-240Л
- рычаг КПП
- рамка
- валик рамки
- выключатель ВК403
- регулировочные прокладки
- кнопка выключателя магнето
- первичная обмотка трансформатора магнето
- свеча
на тракторах МТЗ-80Л и МТЗ-82Л (с пусковым двигателем, рис. а) шарик выключателя выходит из лунки и через толкатель замыкает контакты включателя 4, в результате чего первичная обмотка 7 трансформатора магнето соединяется с "массой" трактора, что препятствует образованию искры между электродами свечи и исключает запуск пускового двигателя.
рис. б) - Схема блокировки запуска двигателя Д-240
- рычаг КПП
- рамка
- валик рамки
- выключатель ВК403
- регулировочные прокладки
- реле блокировки РБ1
- реле стартера
- стартер
Чтобы запустить дизель, установите рычаг КПП в среднее или крайнее правое нейтральное положение, так как в левом положении рычаг может легко перемещаться в положение включения I и II ступеней редуктора.
