Работа реле защиты при неработающем дизеле и включенной аккумуляторной батарее
Рубрика - ЭлектрооборудованиеПри коротком замыкании в цепи обмотки возбуждения на "массу" на участке "диод Д1 - транзистор" будет приложено полное напряжение аккумуляторной батареи, которое могло бы привести к выходу из строя транзистора. Однако при этом возрастает ток обмотки РЗ0, контакты реле защиты замыкаются, запирая транзистор и предохраняя его от перегрузок.
После устранения короткого замыкания ток обмотки РЗ0 падает, контакты реле защиты размыкаются и транзистор открывается.
* Электрическая схема изображена здесь.
