Карданный привод тракторов МТЗ-82, МТЗ-82Л
Рубрика - Передний ведущий мостКарданный привод предназначен для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к переднему ведущему мосту.
Карданный привод состоит из двух одинаковых по конструкции и длине карданных валов 1 (заднего и переднего) и промежуточной опоры.
Карданный привод переднего ведущего моста с промежуточной опорой
- карданный вал
- игольчатый подшипник
- стопорное кольцо
- сальник крестовины в сборе
- отражатель сальника карданного вала
- пресс-масленка
- крестовина
- фланец кардана
- прокладка
- подшипник
- нажимной диск
- ведомый диск (15 шт.)
- ведущий диск (16 шт.)
- распорная втулка
- вал промежуточной опоры
- фланец скользящий
- уплотнительные кольца
- корпус манжеты
- манжеты
- втулка муфты
- корпус промежуточной опоры
- тарельчатые пружины
- опорная шайба
- фланец карданного вала
- гайка
- маслоотражательная шайба
Карданный вал 1 открытого типа, полый, снабжен двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках и представляет собой тонкостенную трубу, с обоих концов которой приварены вилки карданного шарнира.
Промежуточная опора состоит из предохранительной муфты и подшипникового узла, размещенных в корпусе 21 (рис. выше), который устанавливается на штифтах и крепится болтами к корпусу муфты сцепления снизу.
Крутящий момент от заднего карданного вала 1 передается на фланец 24, который шлицами соединен с валом 15. Нажимные диски 11 и ведущие 13 установлены на шлицы вала 15 и через ведомые диски 12 передают вращение на втулку муфты 20. Фланец 16, соединенный шлицами со втулкой 20, передает крутящий момент на передний карданный вал и от него на ведущую шестерню главной передачи переднего моста.
Фланец 16 перемещается во втулке 20, что дает возможность компенсировать перемещение переднего карданного вала при качении переднего моста.
Для предотвращения наматывания шарнирами карданных валов переднего моста соломистых культур при выполнении уборочных работ на трактор МТЗ-82/82Л предусмотрено устанавливать ограждение карданного привода. По окончании этих работ ограждение необходимо демонтировать.
Ограждение карданного привода переднего ведущего моста
- 1 - кожух заднего карданного вала
- 2 - хомут
- 3 - промежуточная опора
- 4, 6 - задний и передний кожух переднего карданного вала
- 5 - передний карданный вал
Работать с установленным ограждением без надобности не следует, так как установленное ограждение препятствует техническому обслуживанию карданных валов.
