Регулировка бокового зазора конических шестерен приводного шкива
Рубрика - Задний мостЗацепление конических шестерен механизма приводного шкива (см. рис. "Приводной шкив") регулируйте в том случае, когда коническая пара начинает работать с повышенным шумом, что указывает на увеличенный боковой зазор между зубьями. Уменьшение бокового зазора достигается сокращением количества регулировочных прокладок 2 под фланцами рукава 1 и корпуса 5.
У правильно отрегулированной пары конических шестерен боковой зазор между зубьями должен быть в пределах 0,25-0,45 мм.
